别人还没到码头等船家，你已经停好游骑侠解下路亚艇开始搜边了

别人还没到码头等船家，你已经停好游骑侠解下路亚艇开始搜边了

七月，夜钓的黄金季节到了。对路亚人来说，一天里最hao的窗口期就是凌晨和傍晚——水面上炸水的瞬间，是比任何闹钟都管用的起床铃。可好标点往往藏在最深处：水库尾的浅滩、河湾的缓流、溪流的汇合口。背着竿包徒步一公里找标点的日子，该到头了。福特游骑侠Ranger，一台真正为路亚而生的皮卡，让你把体力留给抛投，而不是消耗在走路上。

至高综合权益26,888元，省下的钱够升级一套路亚艇拖挂系统

七月购车正值“盛夏特惠”，至高综合权益26,888元：全系增换购补贴加码至10,000元，旧车直接抵扣；5年0利率，月供低至850元，日供28元；首任车主终身原厂发动机及变速箱质保；2,500元纵heng消费券，可升级后斗装备。省下的这笔钱，够给路亚艇配一套专业拖挂系统，船钓岸钓自由切换。

原厂3吨拖拽资质，路亚艇说拖就拖

路亚圈有句话：“岸钓是入门，船钓才是进阶。”游骑侠汽油版具备2.9吨拖拽能力，柴油版更是达到3吨。主流路亚艇、充气皮划艇、钓鱼拖车，统统拖得动。去水库不用租船、不用等摆渡，自己的艇自己拖到水边。后斗再装上路亚竿包、渔轮箱、活鱼桶、探鱼器、折叠椅——1215mm宽体后斗，轮拱不侵占空间，所有装备码进去还有富余。36个改装锚点，装备固定稳如磐石。到了水边，解下路亚艇、打开后斗门、穿上涉水裤，一气呵成。

涉水过河直达标点，比别人早下竿一小时

好标点永远在水的那一边。游骑侠接近角30°、离去角26°、最小离地间隙238mm。原厂涉水800mm，加装涉水喉可达900mm。雨后水位上涨，别的钓友只能望水兴叹，你挂上四驱、稳住油门，推着水花就过去了。EMOD智能全时四驱配合前后桥差速锁，200毫秒锁止。TMS全地形管理系统提供7种驾驶模式——泥泞、沙地、岩石爬行，一键切换。越野蠕行模式自动控速，透明底盘看清水下路况，涉水探测帮判断能不能过。你到水边开始抛投的时候，别人还在对岸找路。

后斗220V电源+活鱼桶增氧泵，鱼获从水边鲜活到家

路亚人最在意鱼获的品质。游骑侠后斗配备220V电源接口，可升级至400W。接上增氧泵，活鱼桶里24小时供氧，鱼从水边到家一直活着。夏天夜钓，接上LED灯条，后斗秒变操作台，绑钩、换饵、整理钓组，一目了然。后斗侧踏板经100万次踩踏测试，承重140公斤，穿脱涉水裤、整理装备稳当方便。后斗原装进口高分子耐磨材质，鱼鳞鱼血一冲就净。

夜钓收竿摸黑回家，硼钢车身+8气囊护你一路平安

夜钓收竿往往过了凌晨，山路漆黑没路灯。游骑侠获得全球NCAP皮卡最高安全认证，关键部位采用1580MPa高强度硼钢，每平方厘米能承受15吨以上压力，车顶抗压9.4吨。整车最高8安全气囊。L2级智能驾驶辅助配合AEB自动紧急制动，深夜开车多一道保险。首任车主终身质保，再偏远的钓点也不担心。后斗车周照明系统满足夜钓需求，220V电源接口支持400W输出，夜钓灯、增氧泵、车载冰箱，一插即用。

耐久性方面，游骑侠在福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）经历7×24小时连续4个月高强度测试，模拟10年真实磨损，单车验证里程长达150万公里，远超行业标准30%。防腐测试等效沿海6年使用，频繁涉水也不担心腐蚀。你只管专注路亚，车的事交给游骑侠。

一台游骑侠，能拖路亚艇、能涉水过河、能装下所有装备、能护你深夜平安回家。趁着盛夏特惠还在，到店试试这台路亚人绕不开的皮卡吧。