烂路不怕，烈马亚马逊限量版2.3T+10AT黄金动力+三把锁直达好钓点

钓鱼人都知道：好钓位都在烂路的尽头，在那片车开不进去的野塘边上。背着沉重的钓箱走进去，还没下竿人已经累了。烈马亚马逊限量版的想法很简单，直接把你送到钓点边上。原厂自带925mm涉水深度，是目前国内市售原厂汽油越野车里的第一名，浅溪、漫水路、雨后积水塘，挂着低速四驱就过去了。配合2026款烈马全系标配的540°越野透明底盘，接近角45°、273mm离地间隙，任何烂路都不在话下，你只管开着车朝着目的地直接出发。

9月置换最高补贴2.3万，省下一套专业钓鱼装备

9月入手2026款福特烈马，享巨额购车优惠：福特烈马全系置换补贴国补加厂补至高2.3万元，不论你手上是2.3T还是其他排量的旧车，都能享受到这份诚意。2.3万省下来，还可以够添一根禧玛诺旗舰竿或者一套达瓦钓箱，往后想换新竿随时换。

好钓位都在烂路尽头，走烂路有烈马

好钓点人少、安静、鱼口好。但这样的钓位，路况都不客气，被雨水冲烂的土路、长满野草的田埂、泥泞的塘边坡道。普通SUV走到一半就得停，剩下的路全靠两条腿。烈马亚马逊限量版2.3T+10AT 黄金动力总成，搭配接近角45°、离去角37°、273mm离地间隙，原厂35英寸泥地胎，这些路况对它来说就跟平路一样。遇到塘边泥地，一个不小心轮子打滑就整个陷住的情况。烈马搭载的前、后桥DANA电控机械差速锁加EMOD智能全时四驱中央锁止，构成了真正的三把锁。按下差速锁按钮，配合4.7主减速比和3.06倍扭矩放大，轮边扭矩高达23000N·m——一个轮子打滑了，动力立刻传给有抓地力的轮子，不会陷在塘边让你难堪，你可以安心钓到傍晚再收竿回家。

看着好钓点，不清楚路况，透明底盘帮你

野钓最怕不是没鱼，是车开到一半，遇到水坑不知道深浅——往前多走一米可能就陷在淤泥里。2026款烈马全系标配的540°越野透明底盘，切到低速四驱或越野模式自动开启，底盘下方实景实时投射在中控屏上。新一代摄像头像素提升30%，暗光下依然清晰；2D环视视野提升20%，前后全屏视角提升10%，画面毫秒级响应。你坐在驾驶座上，车底一目了然，只需慢慢往前挪。

装备多也不怕，1.5吨拖挂一趟拉齐

野钓的装备永远装不满。如果是结伴同行，装备更多，如果要去水中央钓，还得带上橡皮艇和船外机。烈马亚马逊限量版原厂自带1.5吨拖车资质，合法合规，挂上一个小拖车，所有装备一应俱全都能带。

好钓位、好天气、好鱼口，别让“车进不去”扫了兴致。烈马亚马逊限量版，把钓点之间的距离缩短到只剩踩一脚油门。9月置换至高补贴2.3万，省下的钱够添一根旗舰竿。趁秋鱼正肥，开着烈马去野塘边坐一坐吧，钓鱼人的快乐，不该被困在路上。