传祺越7 广汽传祺首款硬派越野SUV

传祺越7 广汽传祺首款硬派越野SUV

传祺越7 广汽传祺首款硬派越野SUV，全场景智享硬核SUV，传祺越7采用经典的“方盒子”硬派造型设计，搭载2.0T插电式混合动力系统，匹配双电机与DHT变速箱，并配备全新数字底盘、空气悬架与可变阻尼减振器以及三把差速锁 。车身采用“嵌入式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构 。外观采用封闭式前脸、机械式门把手、侧开式尾门及外挂式备胎设计，车顶预留激光雷达安装位。

外观设计

越7的设计跳出传祺现有凌云翼家族设计，使用了典型方盒子式的硬派风格，全新的字母车标“GAC”，方正的车身轮廓+平直的线条，复刻经典硬派越野的力量感，车身侧面较为方正，外抛式宽体轮眉+AT专业越野轮胎，搭配齐平式机械门把手与侧踏板，兼顾野性与实用；车顶搭载激光雷达+行李架，翼子板嵌入传感器，预埋高阶智能驾驶能力；展车配备“车顶小书包”与外挂装备，改装风格浓郁。尾部采用经典侧开式尾门+外挂式备胎，纵置双梯形尾灯辨识度高，隐藏式排气布局兼顾硬派与精致感；D柱宽厚，进一步强化整车硬朗姿态

关键技术

传祺越7搭载2.0T插电混动系统与双电机组合 [8]，其采用的星源动力拥有无感启停与发电技术，可实现3.73kWh/L的高油电转化率与85kW的持续发电功率，怠速发电噪声仅34分贝。

传祺越7采用“嵌入式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构（亦称“一体化嵌入式大梁”），融合了承载式车身的轻量化、低能耗、高舒适性，与非承载式车身的高抗扭、高可靠、强越野性能 。

传祺越7搭载全新数字底盘，配备空气悬架与连续可变阻尼减振器，其四驱系统采用前后双电机方案，并配备前/后牙嵌式差速锁及中央能量锁（三把锁）。

传祺越7车顶前部安装有激光雷达，前翼子板处配备传感器硬件，支持高阶辅助驾驶功能 。

配置参数

车身结构方面，传祺越7采用“嵌入式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构（或称“一体化嵌入式大梁”）。新车全系将搭载插电式混合动力系统，匹配2.0T混动专用发动机与双电机及DHT变速箱 。根据官方信息，其搭载的星源动力系统可使车辆实现百公里加速约4秒，百公里油耗约为3升。星源超级双擎搭载5.4kWh高倍率安全电池，星源增程可实现3.73kWh/L的油电转化率与85kW的持续发电功率。该动力系统具备无感启停与发电技术，怠速发电噪声为34分贝 。同时，配备有全新数字底盘与ASTC稳向系统，该系统可适配城市通勤、复杂路况等场景 。底盘方面，车辆搭载了空气悬架与连续可变阻尼减振器。越野配置上，搭载了前后两把牙嵌式差速锁及中央能量锁，组成三把锁系统 。

智能配置上，越7预留有激光雷达安装位，前翼子板配备传感器硬件，其高阶辅助驾驶功能可应用于越野场景。座舱将搭载高通骁龙8295芯片，支持智能语音交互、多屏联动等功能 [1]。同时，车辆支持V2L对外放电功能 。