
1月6日,MG旗舰轿跑MG7 2026款正式上市,共推出4款车型,限时补贴价11.69万元-15.49万元。新车以“全系标配”为核心主张,将自适应三段式电动尾翼、真双边四出尾排、8155芯片及AI大模型等一系列以往仅见于高端轿跑的配置,全面覆盖全系车型;更把E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等高端驾控配置下放至15万内,真正实现“轿跑平权”与“技术平权”,重新定义15万级轿跑价值标杆。

在提供越级价值的同时,MG7 2026款也同步释放了诚意十足的购车权益:新车全系现金优惠至高2.4万元,2月15日前提车的用户可享至高3万元上市限量权益,包括价值7000元的8万元定额贷(2年0息),价值3000元的全新车色冰岛蓝、价值2000元的前排座椅通风以及至高8000元的置换补贴;用户下订2.0T车型额外可享价值万元的整车终身质保和终身免费保养。
MG7 2026款的焕新,不仅是产品的迭代,更是一场关于“轿跑平权”与“技术平权”的价值实践。它直面年轻群体的轿跑梦想:既渴望时尚优雅的外形,也期待在按下启动键时,即刻释放驾驭的速度与激情。在15万级燃油车领域,MG7 2026款正是为满足这一双重期待而来,凭借“全系标配”的硬核实力,让纯粹的轿跑体验不再遥不可及,成为同级中名副其实的轿跑之选。

