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艾瑞泽8征服版上市 以自然力量美学与鲲鹏动力回应年轻驾驭渴望
发布时间:2026-08-11
2026年夏,奇瑞艾瑞泽8征服版正式推向市场,推出1.6T智、睿与2.0T劲、御四款配置,官方指导价11.19万至13.99万元,上市限时价进一步下探。新车并不只是一次年度改款,而是围绕“燃擎性能、力量美学、全维守护、硬核品
艾瑞泽8家族累计销量突破45万辆 中国燃油家轿市场再添常青样本
发布时间:2026-08-11
在新能源渗透率持续走高的当下,燃油轿车市场并未失去光彩,奇瑞艾瑞泽8用一组扎实的数据给出了答案。自家族上市38个月以来,艾瑞泽8累计销量已突破45万辆,并连续16个月实现单月销量过万,在10万至15万元级中国燃油
瑞虎8智能座舱进化 8155与8255双线并行 燃油车也能油电同智
发布时间:2026-08-11
智能座舱曾被视为新能源车独占,瑞虎8家族用两代芯片布局打破偏见。第五代瑞虎8全系搭载高通骁龙8155芯片,配备15.6英寸2.5K屏(豹款13.2英寸),开机、切图、导航缩放顺滑跟手;瑞虎8PLUS非凡冠军版升级高通8255座舱
瑞虎8空间实测 2825mm轴距如何装下全家移动客厅
发布时间:2026-08-11
选购家用SUV时,参数表上的“轴距”往往比马力更影响幸福感。第五代瑞虎8以2825mm轴距、84%空间得房率,在10万级市场画出一道分水岭——同价位多数竞品仍停留在紧凑型2600—2700mm区间,而它直接给出中型SUV的乘坐基
瑞虎8鲲鹏动力解析 一台1.6T如何跑出环塔冠军底色
发布时间:2026-08-11
在10万—15万元SUV市场,动力总成“够用就好”曾是普遍妥协,但瑞虎8偏要把赛道技术下放到量产家用车。第五代瑞虎8、瑞虎8PRO非凡冠军版、瑞虎8PLUS非凡冠军版三款新车,全系统一搭载鲲鹏1.6TGDI直喷涡轮增压发动机,
瑞虎8第五代上市 以双前脸设计重构10万级中型SUV审美
发布时间:2026-08-11
2025年11月,奇瑞汽车正式推出第五代瑞虎8,包含“虎款”与“豹款”两套外观设计语言,官方指导价9.99万—12.99万元,进一步夯实瑞虎8家族在10万级家用SUV市场的标杆地位。新车并未盲目堆砌夸张线条,而是用两套前脸
瑞虎9 构筑移动安全堡垒 守护每一次出行
发布时间:2026-08-11
安全,是汽车工业永恒的话题,也是消费者购车时考量的首要因素。作为奇瑞汽车的旗舰SUV,瑞虎9在安全性能上的投入可谓不遗余力。它不仅在车身结构上采用了高强度的笼式设计,更在主动安全、被动安全以及信息安全等多
瑞虎9 鲲鹏动力遇上CDC磁悬浮 演绎驾控新哲学
发布时间:2026-08-11
在汽车市场日益同质化的今天,消费者对于驾驶乐趣的追求从未停止。奇瑞瑞虎9作为品牌的旗舰之作,不仅在豪华感和智能化上做足了功夫,更在动力总成和底盘调校上展现了深厚的技术底蕴。近日,通过一段涵盖城市拥堵、高
瑞虎9 越级空间与智能科技 打造家庭出行移动起居室
发布时间:2026-08-11
对于现代家庭而言,一辆车早已不仅仅是代步工具,更是连接生活与远方的纽带。在20万级SUV市场中,奇瑞瑞虎9凭借其越级的空间表现和领先的智能科技,正逐渐成为众多家庭购车的首选。这款被奇瑞寄予厚望的旗舰SUV,究竟
瑞虎9 以旗舰之姿 重新定义自主中型SUV舒适新高度
发布时间:2026-08-11
在中国品牌汽车集体向上的浪潮中,奇瑞汽车始终扮演着技术先锋的角色。作为奇瑞品牌目前的旗舰SUV,瑞虎9的诞生不仅仅是一款新车的发布,更是奇瑞对“新时代、新汽车”理念的一次深度诠释。近日,我们有机会对这款车
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瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版 5座
7.99万
3.00 万
艾瑞泽5 2025款 卓越版 1.5L CVT风尚型
5.29万
1.70 万
瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱舒适版
9.19万
2.80 万
瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT经典版
9.49万
2.50 万
艾瑞泽8 2025款 1.6T DCT尚
9.29万
2.00 万