
电耗直接关联续航表现与用车成本,MG07 不同版本拥有经过标定的百公里电耗:845km 版本百公里电耗 12kWh;650km 版本百公里 11.5kWh;610km 版本百公里 12.3kWh。
整车低电耗不是依靠单一零部件,而是多系统协同的工程成果。HeatMatrix 高度集成电驱系统,减少传动链路能量损耗;蚌式机盖、AGS 主动进气格栅、翼子板真风道,整套空气动力学设计压低整车风阻;三电管理系统精细化管控充放电;动能回收策略多档位可调,兼顾驾乘平顺和能量回收效率。
成本层面简单测算,家用谷电电价按 0.5 元每度,650 版本百公里电费仅 5.75 元;即便是公共充电桩,对比燃油车出行依旧具备明显成本优势。同等电池容量之下,更低电耗意味着可以获得更可观的实际行驶里程,降低日常充电频次。

