
长城欧拉5GT/欧拉5运动款上市。首先欧拉5运动款旗下的燃油版价格区间为8.18-10.58万元,混动版价格区间为10.18-11.58万元;纯电版为12.18万-13.58万元,整个车系的限时焕新价为7.18-12.58万元。
欧拉5 GT的燃油版为9.98 万-11.38万元;混动版为10.98-12.38万元起;纯电版为12.98-14.38万元起,整个车系的限时焕新价8.98-13.38万元。
长城欧拉5作为长城欧拉品牌的紧凑型轿车,本次上新的欧拉5运动款与长城欧拉5 GT双版本,在原有家用属性基础之上深度植入运动特质。长城欧拉5运动款主打都市潮流日常,偏向多元动力与时尚运动造型;长城欧拉5 GT深耕操控驾趣,面向追求驾驶乐趣的年轻群体。两款车型均基于归元平台打造,实现燃油、混动、纯电一车三动力布局。
长城欧拉5运动款:
潮流撞色车身+三套动力可选
长城欧拉5运动款在普通版本基础上做运动化升级,外观采用自然运动美学设计,提供多款撞色以及纯色车漆,包含黑黄套色、灰黄套色、白黑套色、绿白套色、黑武士、沙洲米等多种配色,配备专属空气动力学运动套件、18 英寸风刃轮毂,运动能量组件提供烈焰红、闪电黄两套配色卡钳与大灯灯圈。

内饰提供星夜闪电、晨曦破晓两套座舱主题,以闪电黄缝线、饰条做撞色点缀。配备经过中汽研认证的“舒适之星”A级座椅,支持通风、加热、座椅迎宾与记忆功能。车内搭载 15.6英寸2.5K悬浮中控大屏,拥有莱茵三重护眼认证,车机为Coffee OS 3智慧空间系统,硬件搭载4nm芯片、24+128G存储,车机系统支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及CarPlay手机互联,并提供壁纸、地图、导航和3D显示等界面模式。对于很多年轻用户来说,车机不只是导航工具,也承担娱乐、语音交互和生态连接功能。
欧拉5运动款座椅采用七层结构设计,包括悬簧层、通风层、发泡层、舒适层、加热层、复合层和PVC面料。前排支持通风、加热和记忆功能,靠背最大调节角度达到72°。在实际体验中,座椅舒适性不仅取决于填充材料,还与坐垫长度、靠背角度以及支撑结构有关。对于每天通勤时间较长的用户,座椅的人体工程学设计会直接影响驾驶疲劳程度。同时,后排放倒后形成较大的装载空间,也让车辆能够覆盖露营、自驾和短途休息等场景。
激光雷达进入8万元级市场,辅助驾驶开始下探

辅助驾驶是欧拉5运动款的一项重点配置。新车搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶平台,并配备1颗激光雷达。系统采用SEE端到端大模型,支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹以及自动紧急制动等20余项功能。

动力是这款车型一大亮点,提供燃油、混动、纯电三种动力形式。纯电版搭载150kW(204 匹马力)蜂巢14合1电驱系统,峰值扭矩260N·m,配备58.3kWh二代短刀电池,CLTC续航最高550km;混动版搭载Hi2 第五代智能混动系统,综合最大功率166kW,峰值扭矩476N·m;燃油版使用1.5GDIT发动机匹配第三代湿式7速双离合变速器,这套动力总成拥有百万市场验证。
同一车系同时覆盖燃油、混动、纯电,在紧凑型两厢轿车市场比较少见。不管用户看重燃油补能便捷、混动低油耗,还是纯电低廉用车成本,都可以在长城欧拉5运动款找到对应选择。底盘由前迈kai伦 GT 首席工程师团队参与调校,遵循“卡丁车装沙发”理念,兼顾操控质感与乘坐舒适。
长城欧拉5 GT:
全套空气动力学套件,强化驾控体验
长城欧拉5 GT定位驾控取向运动车型,外观对标豪华轿跑俯冲美学,拥有更低趴的车身姿态,标配全套空气动力学GT套件,包含劈风前铲、运动侧裙、汲风尾部扩散器、掠风尾翼,限时可获掠风悬浮尾翼;配备19英寸 long卷风高光黑轮毂,GT能量组件以烈焰红点缀轮毂圈、刹车卡钳、大灯灯圈。车漆提供闪电黄、风暴黑、冰川灰三款选择。

内饰提供竞技方格旗、竞技赛道两套撞色内饰,配备一体式运动座椅,侧翼加厚加高,仿麂皮面料提升摩擦系数,兼顾激烈驾驶包裹性与通风加热舒适功能。纯电版本独有红色扳机按键,一键激活超级运动模式,还配备V8模拟声浪,全动力版本支持弹射起步功能。

动力层面同样提供纯电、混动、燃油三套动力。纯电版搭载150kW 电机,260N·m 扭矩,58.3kWh二代短刀电池,CLTC续航 550km,30%-80%快充仅需20分钟;混动版搭载Hi2混动系统,综合扭矩476N·m;燃油版搭载1.5T+7DCT成熟动力。底盘采用490mm超低重心(纯电),搭配高强度防倾杆、1.4-1.5Hz运动悬架,抑制过弯侧倾。

两款车型均可选装 Coffee Pilot3 第三代智能辅助驾驶系统,搭载27颗感知硬件,依托 SEE 端到端大模型,实现无高精地图的车位到车位全场景NOA,拥有 30 万级别的智驾能力。GT版本大量空气动力学部件并非装饰件,时速180km可输出可观下压力,有效提升高速行驶稳定性。
在10万级两厢轿车市场中,国产小钢炮的选择长期稀缺。长城欧拉5GT提供6种版本配置,建议零售价9.98至14.38万元,限时换新价8.98至13.38万元;长城欧拉5运动款提供7种版本配置,建议零售价8.18至13.58万元,限时换新价7.18至12.58万元。购车权益方面,长城欧拉5GT提供换新、金融、专属、新潮、充电无忧、智行无忧、智联无忧、用车无忧共8重臻享权益,运动款则提供7重臻享权益,叠加限时权益后进一步降低年轻消费者的入手门槛。
欧拉是长城汽车旗下汽车品牌,过去市场认知多聚焦女性用户市场。长城欧拉5运动款与长城欧拉5 GT的发布,代表品牌跳出原有标签,面向更广泛Z世代年轻用户,主打驾趣、潮流、科技,不再做性别定位限定。
其次归元平台带来的燃油、混动、纯电多动力布局,也释放重要信号:欧拉不再局限纯电赛道,而是根据全球用户真实出行需求,提供多元化动力解决方案,新车已经布局泰国、巴西、欧洲市场,后续还将登陆澳洲、南非等地区。

