
智能驾驶辅助系统的体验高度依赖于硬件基础。iCAR V27在顶配版本中采用了地平线征程6P芯片,其算力达到560TOPS。这一算力水平为处理多传感器融合数据提供了支持。全车共布置27个高精度传感器,其中包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及多个高清摄像头。
这种硬件组合使得车辆能够实现不依赖高精地图的全场景NOA领航辅助驾驶。在实际使用中,车辆可以根据实时感知的路况信息完成高速巡航、自动变道、匝道汇入等操作。对于城市道路,系统也能应对部分复杂场景。智能驾驶的硬件配置不仅决定了当前功能的可用性,也为后续通过OTA升级优化功能预留了空间。
在座舱方面,车辆标配高通8295P芯片,这一芯片是目前车机领域算力较高的选择之一,能够保证车机系统的操作流畅度。AI大模型语音助手被整合进车机系统,用户可以更自然地通过语音控制导航、空调、车窗等功能。整体来看,iCAR V27在智能硬件方面采用了较为前沿的配置,使得车辆在智能驾驶与人机交互两个维度上具备较好的使用体验。


