零跑B01焕新，零重力座椅+激光雷达

预算卡在10万左右，打算入手一台纯电家用轿车，平时早晚通勤代步，周末偶尔带家人短途出游，不想为了省钱削减核心配置，也不想天天操心续航、充电麻烦，那这次2027款零跑全新B01的上市，或许值得静下心好好了解

值得重点关注的是，此次全新2027款改款不是小修小补，而可以说是从续航补能、智能座舱、驾乘舒适到底盘、安全全方位升级，更关键的是，此次新车增配，指导价仅为9.58万-11.98万，而且还享有限时购车综合权益14680元，还有至高8万2年0息和电池、电驱、电控和整车的免费质保，要知道此次新车改款，可是把以往只会出现在高端车型上的配置下放，真正做到实打实的加量不加价，整体竞争力十分突出。

先聊聊大家买电车先关心的续航和补能，也是这次新款B01提升幅度蕞大的地方。老款不少车主反馈，中低配续航日常够用，但长途出行心里没底，快充速度一般，节假日服务区排队充电要等很久，新款直接把整套三电系统全面更新，全系升级全域 800V 高压平台，搭配更大容量电池，CLTC两个续航版本分别为590Km、670公里，相比较上一代版本，续航明显加长。

要知道普通上班族每天通勤往返四五十公里，就算一年四季常开空调、上下班堵车，满电状态下两周充一次电完全没问题，不用每周惦记跑充电桩。就算秋冬气温下降，搭配热泵空调，续航衰减幅度也控制得比较合理，不用一到冬天就频繁补能。充电体验的改善更直观，30% 电量充到 80% 蕞快仅需 16 分钟，平时逛商场、超市吃饭的间隙，下车简单休息一会，车辆就能补够几百公里续航。

此次新车的动力也同步升级，185kW高压SiC电驱，零百加速跑进 6 秒区间，市区超车轻快平顺，高速再加速也有充足动力储备，经济、标准、运动三种模式自由切换，拥堵通勤用经济模式省电，高速超车切换运动模式，兼顾家用省电和驾驶手感。

很多10万级纯电轿车为压缩成本，座舱配置能省则省，大屏、舒适座椅只留给顶配，新款零跑 B01 直接打破这个现状，高端车型专属配置下放，智座舱核心换成高通SA8295P芯片，算力相比老款大幅提升，车机操作没有卡顿，同时搭载 17.3 英寸 3K 中控大屏，搭配新增 50 英寸 AR-HUD 抬头显示，很好的提升了科技感和安全指数。

要知道，日常开车通勤就能感受到抬头显示实用之处，导航路线、车速、辅助驾驶提示直接投射在前挡风玻璃，不用频繁低头看中控屏，早高峰车流量大的时候，减少视线转移，行车更安全。其中双 AI 语音助手支持多轮连续对话，识别方言，开车途中想调节空调温度、切换音乐、导航目的地，随口说话就能完成操作，非常便利。

当然驾乘舒适性是家庭用户重点考量的点，新款 B01 升级前排双零重力座椅，支持通风、加热、多点an摩功能，面料采用母婴级环保材质，新车车内异味很小，有小朋友的家庭不用长时间散味再用车。工作日下班遇上堵车，打开座椅an摩，能有效缓解久坐腰酸；夏天通勤开启座椅通风，不会出现后背闷汗的情况，副驾乘客也能同步享受全套舒适配置，确实很友好。