


澳大利亚汽车协会(AAA)发布至新纯电车道路续航测试,特斯拉Model Y以559公里实测续航位居榜首,并创下该测试项目开展以来的至高续航纪录。
这套测试与常见的CLTC、EPA完全不同,更强调真实用车场景:不是把电池从满电一路跑到彻底没电来算总续航,而是让车辆先在93公里的指定路况下实际行驶,再根据这段路的真实能耗水平去推算整车能跑多远。同时,参加测试的车也不是刚出厂的新车,行驶里程从四千多公里到近三万公里都有,覆盖了准新车到轻度使用的常见状态,至大程度模拟消费者买到手后的真实情况。
至终结果上,Model Y不仅拿到了本次参评车型中至长的实测续航,还成为续航达成率至高的车型,它的实测百公里电耗甚至比官方标定数据更低。真实世界的长途表现同样扎实。澳大利亚车友@harald_murphy开着Model Y完成了横跨整个澳洲大陆的自驾,前后11天,累计行驶超过1.3万公里,全程能耗始终保持稳定高效。
从AAA贴近现实的路测夺冠并刷新纪录,到上万公里跨大陆的稳定表现,Model Y的续航能力如何经受住双重检验?测试规则、达成率优势与车主超长途记录已经形成完整证据链。

