

10月30日,特斯拉推出分期购车金融方案「特从容」。这套方案主打低首付、低月供、低尾款,并且按0利息计算。
以Model 3后轮驱动版为例,车辆价格写成23.55万元。首付从3.99万元起。尾款写成3.99万元。按五年期限,每个月的供款大约2429元,这条路径没有利息。这个月供,比很多人一个月通勤上下班的打车费还便宜。
同一批方案里还有「5年0息」。这套方案的入手门槛低至3.99万元。按五年期限,每个月的供款大约3094元。走到第五年,这套方案没有尾款。
两套方案都能选。Model 3的限时尾款立减是1万元。Model Y的限时尾款立减是4000元。0利息购车门槛的3.99万元,相当于一辆摩托车的购车款,也相当于一辆微型小轿车的购车款。按这个门槛,可以入手全球销量排在前面的Model Y,也可以入手全球纯电轿车里销量排在前面的Model 3。
按纯电车型三年保值率长期排在前面的水平测算,5年以后,车辆残值远远高于这笔尾款。换车可以无感完成,也可以小赚一笔。
全球存储芯片价格持续飙升,一些高性能电脑的价格已经直逼特斯拉车价。高度智能化的车辆,性价比因此更清楚,相当于买下车载电脑,车也一起到手。国内顶配的Apple台式机Mac Studio,价格是22.9万元,已经超过尾款立减后的Model 3车价22.55万元。
上海超级工厂的制造能力,加上中国完善的供应链配套,让中国消费者买到的特斯拉,售价处在全球偏低的一档。
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