九年驰行近百万公里无大修 一辆风骏扛起一家人的生计

近日，广西南宁的张万锋和他那台风骏5引发网络关注。他从事官垌鱼运输，每天凌晨三点，张万锋便驾驶着风骏5开启一天的奔波，9年来行驶里程近100万公里。
运输是出了名的“伤车”：重载、泡水、昼夜不停，每一趟都是对车的极限考验。可这台风骏5，硬是扛下了所有。九年过去，车况依然良好，无大修、从未把他扔到半路，用持续稳定的表现守护着家庭的生计。张万锋直言“换车还选长城”，这句话朴实却重若千钧。对于他来说，这辆风骏5早已超越工具属性，是最值得托付的伙伴

张万锋的故事，只是风骏180万用户中的一个缩影。2006年至今，风骏皮卡已走过20年，至今依然位居皮卡市场单车型销量前三，是中国生命周期最长车型之一、中国皮卡保有量最大车型，更是老百姓口中“中国的海拉克斯”。风骏被广泛应用在农林牧副渔、工程基建等千行百业中，“开不坏”是广大用户对这款车的一致评价，在风骏用户群体中，动辄行驶几十万公里的车主也并不少见。不久前，越野e族全国总版主、知名拉力赛手袁国杰将一台陪伴自己近15年、征战65万公里的老风骏皮卡赠送给了长城，就是风骏“开不坏”口碑最真实的见证。

“开不坏”口碑背后，是长城皮卡三十年匠心坚守
“近百万公里无大修”的故事并非偶然，背后是长城皮卡三十年如一日的匠心坚守。长城皮卡始终践行“长期主义”，秉持“不炫技、不妥协、不辜负”三不原则，以“心疼用户”的初心和“过度投入”的研发信念，打造真正贴合用户需要的高价值产品。从研发设计、供应链管理到生产制造，长城皮卡建立全流程品质管理体系，真正做到不制造、不接收、不流出缺陷产品。