
八万块钱能买到续航520公里的纯电轿车?荣威D6说可以。这台车2026款限时一口价7.98万起,CLTC续航最高520km,而且实测续航比标称还高,这反向虚标玩得够溜的。
先说说续航这个事儿。很多纯电车标称续航到了实际使用就得打个八折,但荣威D6不一样。官方数据显示,20℃日常场景下续航达成率能到116.9%,也就是说标称520km,实际能跑出600km左右。更夸张的是零下6度的北方冬季,城区续航达成率也有84%,零下20度的情况下还能保持75%的达成率,这个表现在同价位里真的很能打。

百公里综合工况电耗低至10.6kWh,这个能耗控制得相当出色。按家用电费算,一公里才一毛钱左右,日常通勤成本极低。提供450km和520km两个续航版本,根据自己的通勤距离和预算选就行。
车身尺寸接近4米8,A+级轿车的身材,空间表现不会差。前排开车视野好,后排坐成年人腿部空间够用。电子怀挡设计让中控台面更整洁,储物空间也多了不少。
最小转弯半径5.2米,在城市里停车掉头都很灵活。轮胎规格从195/60 R16到205/50 R17都有,根据配置不同有所区别。

快充速度也还可以,半小时左右就能从30%充到80%。对于没有家用充电桩、主要靠公共充电桩的用户来说,这个补能速度完全够用。
如果你预算八万左右,想买一台续航扎实、用电成本低、空间也不小的纯电家用轿车,荣威D6确实是这个价位里很有诚意的选择。反向虚标这事儿,开过的用户都说香。

