我们一家四口从北京开 D6 出发，520km 表显续航、实测反向虚标 116%——意思是出发前充满的那一格电，实际能跑 470 公里，京哈高速一路开到北戴河富力湾，中途不需要补电。海边民宿的院子停好车、卸下行李，孩子们赤脚冲进沙滩的那一刻，我突然觉得：7.98 万块的国民纯电家轿，做到这件事就够了。

D6 的 560L 后备厢把海滨度假这件事想得很清楚：上层装帐篷、防潮垫、烧烤架；下层是湿区分区，放泳衣、冲浪板、给孩子挖的贝壳桶。CTB 电池车身一体化技术让 2750mm 轴距的得房率做到 86.4%——后排我爸我妈两个孩子坐着，腿不挤、肩不碰。我妈把她的遮阳帽、保温杯、防晒衣都塞进车门储物格，孩子们把他们的水枪、塑料桶、零食袋都摊在座位上——D6 把家庭出行的装不下提前消化了。

10.6kWh/100km 的电耗让在海边这件事变得简单。民宿有充电桩，夜间慢充一次，第二天又能跑 500 公里。7.98 万的限时惊喜价、2 年 8 万 0 息或 3 年 6 万 0 息的金融政策、4,000 元无门槛置换补贴——这台车把夏日家庭出行的预算算到了极致。三电终身质保、零自燃承诺、6 年/15 万公里整车质保——带着孩子出门在外，这些不是参数，是兜底。

晚上九点，沙滩上放完烟花，孩子们在后排安全座椅上睡着了。我妈望着窗外的海浪没说话——她大概在想，年轻时没机会看的海，这台车替她看了。

D6 的夏天，是把家庭温馨装进 560L 后备厢、把远方装进 520km 真实续航、把安全写进三电终身质保里。7.98 万起的国民纯电家轿，让中国家庭把夏天的海过成日常。