战术方盒子，硬派新标杆！BJ81

BJ81的内饰不走豪华路线，而是“功能优先，实战取向”。中控台采用月灰色Alcantara材质包裹，搭配Nappa真皮座椅，座椅配备加热和通风功能。针对越野场景，还搭载了干式速干座椅，涉水后能快速恢复干爽。

科技配置方面，10.25英寸全液晶仪表盘提供专属越野显示模式，可实时展示车辆倾斜角度、海拔等专业数据。流媒体后视镜的加入，有效解决了背挂备胎造成的视野遮挡问题。车内保留了大量实体越野按键，方便越野场景下盲操作。

更令人惊喜的是，部分版本配备了集成式车载无人机平台，驾驶员可在车内直接控制无人机，进行前方路况侦查或沿途航拍。车顶标配行李架，还可选装射灯和太阳能板，其中太阳能板能为车载电器提供辅助电力。

BJ81的开发采用了行业首创的BIP（Build in Public）共创造车模式，从项目初期就向用户开放开发全流程，用户可以通过线上社区、线下巡展参与设计方案投票、提出优化建议。

从1.0到2.0版本迭代，背后是超1万条用户反馈的驱动。基于用户反馈，BJ81 2.0共创版实现了多项优化升级：前机舱盖隆起弧度降低18mm，前方视野更优；五孔格栅深度缩减5mm，立体比例更协调；大灯内置5条战术转向灯带，辨识度与功能性兼得。

北京越野董事长王昊在发布会上表示：“北京81是用户亲手‘画’出来的车，2.0版本让‘战术美学’与‘日常通勤’不再矛盾。”

BJ81的出现，填补了中国品牌在高端硬派越野市场的空白。以30万级起步的定价，直接切入进口品牌硬派越野车的竞争区间。和进口硬派越野车之间，BJ81有望开辟出专属市场空间。

正如一位资深车评人所言：“BJ81不是最贵的，也不是最‘豪’的，但它可能是最懂越野人心的那台国产SUV。”

从BJ40增程被中国国家博物馆收藏，到BJ80C阅兵车被中国历史展览馆荣耀典藏，再到BJ40探险家入藏北京汽车博物馆，北京越野已成为被“三馆连藏”的中国汽车品牌。BJ81的到来，将为中国硬派越野书写新的篇章。

经典之上，再造经典。BJ81，8月1日，等你见证。